根据年报数据显示，中国截止到报告期内，工、农、中、建、交通和邮储六家国有大行归属于股东的净利润均实现同比正增长，合计盈利约为1.38万亿元。

而这位交易员也重仓债券，轮船包括中债和美债，轮船去年一年都给自己的投资带来了相当丰厚的汇报，但是今年以来这个操作已经失灵，一季度美债一再下跌，他正在思考是不是要调整投资策略。到2024年四季度，损坏铜价或将上涨至10500美元/吨，较当前水平上涨18%。

他此前宣称，波罗美联储今年至少降息三次。鲍威尔重申货币政策是限制性的，海道外认为货币紧缩在施加经济压力，美国的经济实力让美联储的政策有灵活性。接着他说，气管降息取决于通胀下降的进展，如果这种进展停滞，特别是在美国经济保持强劲的情况下，今年美联储可能不需要降息。

由此可见，交部美联储对于美国经济出现的新情况，还缺乏充分的准备。中国其实今年美债已经跌了整整一个季度了。

4月3日，轮船鲍威尔在讲话中重申，联储要对通胀持续回落到2%这一目标水平更有信心，才会决定降息。

强调联储有时间根据未来的数据做出利率决策，损坏再度暗示不急于降息。截至4月2日，波罗以工商银行5.34元/股的收盘价来算，股息率为5.68%。

中国银行当日收盘价为4.5元/股，海道外股息率为5.16%左右。据WIND数据显示，气管年初至4月2日，银行板块整体上涨12.93%。

中长期来看，交部银行盈利能力下降空间有限，规模、盈利、资本有望回归平衡。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘佳北京报道我就是持有国有银行的股票，中国今年给我带来超10%的收益。